DDPP
Dil: TR
Hesap oluşturun

Bataryalar · (AB) 2023/1542 sayılı Tüzük

18 Şubat 2027’ye kadar batarya pasaportu

O günden itibaren AB piyasasına arz edilen ya da orada hizmete sokulan her elektrikli araç bataryası, her LMT bataryası (e-bisiklet, e-scooter ve diğer hafif taşıtlar) ve 2 kWh’nin üzerindeki her endüstriyel batarya için, bataryanın üzerindeki QR koddan açılan bir batarya pasaportu gerekir. DDPP; batarya üreticilerinin, paket montajcılarının ve ihracatçıların nerede olurlarsa olsunlar pasaportlarına hazırlanmalarına yardım eder.

AB Batarya Tüzüğü’nün 77. maddesi. EUR-Lex’teki resmî metin

Kurulum paketini sorun Ücretsiz hesap oluşturun

Batarya pasaportu zorunluluğu başlıyor

Tarih, Tüzüğün 77(1). maddesinde yer alıyor; Komisyon da 21 Ağustos 2026’da rehberini yayımlarken yineledi. 20 Ekim 2026 itibarıyla durum budur.

Hangi bataryaların pasaportu olmalı

Tüzüğün tanımladığı üç kategori. Kurallar, nerede üretilmiş olursa olsun ve tek başına satılsın ya da bir araca veya başka bir ürüne takılmış olsun, AB piyasasına arz edilen ya da orada hizmete sokulan her bataryayı kapsar. Avrupa Komisyonu: Bataryalar

Elektrikli araç bataryaları
M, N ve O kategorisindeki (otomobil, otobüs, kamyonet, kamyon ve römork) hibrit veya elektrikli araçların çekişini sağlamak için tasarlanmış bataryalar ile motosiklet gibi L kategorisi araçlar için 25 kg’ın üzerindeki çekiş bataryaları. Md. 3(1)(14)
LMT bataryaları
E-bisiklet ve e-scooter gibi hafif taşıtların çekişini sağlayan, 25 kg veya daha hafif, kapalı (sızdırmaz) bataryalar; elektrikli araç bataryası olmamak kaydıyla. Md. 3(1)(11)
2 kWh’nin üzerindeki endüstriyel bataryalar
Sabit enerji depolama dahil endüstriyel kullanım için tasarlanmış bataryalar ve elektrikli araç, LMT ya da marş bataryası olmayan 5 kg’ın üzerindeki diğer bataryalar. Pasaport, kapasite 2 kWh’nin üzerinde olduğunda gerekir. Md. 3(1)(13), (15) ve Md. 77(1)

Aynı günden itibaren her kategoriden her batarya bir QR kod taşır. Bu üç kategoride kod, batarya pasaportunu açar. Kod okunaklı kalacak şekilde bataryanın üzerine basılır veya kazınır; batarya çok küçükse ya da buna elverişli değilse ambalaja ve beraberindeki belgelere konur. Md. 13(6) ve (7)

Pasaporttan kim sorumlu

  • Bataryayı AB piyasasına arz eden şirket

    Pasaporta, QR kodun arkasındaki tekil tanımlayıcıyı verir ve bilgilerin doğru, eksiksiz ve güncel olmasını sağlar. Kendi adına hareket etmesi için başka bir işletmeciyi yazılı olarak yetkilendirebilir. QR kod ve tanımlayıcı, ISO/IEC 15459 standartlarına veya bunların eşdeğerine uymalıdır.

    Md. 77(3) ve (4)

  • AB’ye ihracat yapıyorsanız

    Piyasaya arz, bir bataryanın AB piyasasında ilk kez bulundurulmasıdır. Bataryanız oradaki bir ithalatçıya gidiyorsa piyasaya arz eden ithalatçıdır ve bunu yapmadan önce bataryanın 13. maddenin istediği gibi işaretlendiğini ve etiketlendiğini kontrol etmek zorundadır; 18 Şubat 2027’den itibaren buna QR kod da dahildir. AB’deki müşteriniz sizden pasaport verilerini isteyebilir ya da pasaportu kendi adına tutmanız için sizi yazılı olarak yetkilendirebilir.

    Md. 3(1)(16) ve (64), Md. 41(2)

  • Hücre ve modül tedarikçileri

    Batarya hücresi ve modülü tedarik edenler, batarya üreticisine Tüzük kapsamında ihtiyaç duyduğu bilgi ve belgeleri ücretsiz verir.

    Md. 39

  • Verileri kim saklar

    Veriler, sorumlu iktisadi işletmeci ya da onun yetkilendirdiği işletmeciler tarafından saklanır. Yetkilendirilen işletmeciler verileri, sundukları saklama veya işleme hizmetinin gerektirdiğinin ötesinde satamaz, yeniden kullanamaz veya işleyemez; pasaport, sorumlu işletmeci faaliyetini sona erdirse ya da AB’deki faaliyetini bıraksa bile erişilebilir kalmalıdır.

    Md. 78(c)–(e)

Batarya pasaportunda neler bulunur

Ek XIII, bilgileri kimin görebileceğine göre ayırır. Bir kısmı batarya modelini, bir kısmı tek tek bataryayı anlatır.

  • Herkese açık, batarya modeli için

    Diğerlerinin yanında: etiket bilgileri (üretici, kategori, üretim yeri ve tarihi, ağırlık, kapasite, kimya, tehlikeli maddeler, kritik hammaddeler, kullanılabilecek söndürücü), karbon ayak izi, sorumlu tedarik ve geri dönüştürülmüş içerik, gerilim ve güç kapasitesi, döngü cinsinden beklenen ömür, gidiş-dönüş enerji verimliliği, iç direnç, yenilenebilir içerik payı, AB uygunluk beyanı ve atık bataryaların önlenmesi ve yönetimiyle ilgili bilgiler.

    Ek XIII(1), Ek VI Kısım A

  • Meşru menfaati olanlar, onaylanmış kuruluşlar, piyasa gözetim makamları ve Komisyon

    Ayrıntılı bileşim (katot, anot, elektrolit), parça numaraları ve yedek parça kaynakları, sökme bilgileri ve güvenlik önlemleri.

    Ek XIII(2), Md. 77(2)

  • Onaylanmış kuruluşlar, piyasa gözetim makamları ve Komisyon

    Tüzüğün gerekliliklerine ilişkin test raporlarının sonuçları.

    Ek XIII(3)

  • Her bir batarya için, meşru menfaati olanlara

    Performans ve dayanıklılık değerleri, sağlık durumu, statü (orijinal, yeniden amaçlandırılmış, yeniden kullanılmış, yeniden üretilmiş veya atık) ve kullanımdan gelen veriler: şarj döngüleri, kazalar, sıcaklık ve şarj durumu gibi.

    Ek XIII(4)

Komisyonun Ağustos 2026 tarihli rehberi, batarya kategorisine göre 71 veri noktasını listeler. Karbon ayak izi, sorumlu tedarik ve geri dönüştürülmüş içerik, ilgili uygulama ve yetki devri tasarrufları beklenirken Şubat 2027 itibarıyla doldurulmayacak olarak işaretlenmiştir (sorumlu tedarik Ağustos 2027’den itibaren uygulanır). Kimin meşru menfaati olduğu, 77(9). madde uyarınca bir Komisyon uygulama tasarrufuyla belirlenir. Komisyon rehberi: kategoriye göre veri noktaları

DDPP bugün size ne sunuyor

DDPP bir ürün pasaportu hizmetidir: web Masası, uygulama ve herkese açık pasaport sayfaları. Bataryalar için bugün çalışanlar ve henüz yapılmakta olanlar aşağıda.

Bugün çalışıyor

  • Her bataryaya bir pasaport: batarya modeli için kalıcı pasaport, onun altında bir parti ve her seri numarası için, modelin verilerini kendi verileriyle birlikte gösteren bir birim pasaportu.
  • Ek XIII’ün batarya veri seti, alan alan ve her biri Tüzüğün verdiği erişim grubunda: herkese açık; meşru menfaati olanlar ve makamlar; yalnızca makamlar; ve meşru menfaati olanlar için tek tek bataryanın kendi verileri. 18 Şubat 2027’den itibaren bir batarya pasaportu ancak her batarya için zorunlu alanlar doldurulduktan sonra yayımlanabilir. Sorumlu tedarik 18 Ağustos 2027’den itibaren istenir; karbon ayak izi ve geri dönüştürülmüş içerik, Komisyon bunları doldurulmayacak olarak işaretlediği sürece istenmez.
  • Her pasaport için bir QR kod; GTIN kullanıyorsanız GS1 Digital Link (/01/GTIN/21/seri). Aynı bağlantıyı soran yazılımlar JSON veya RFC 9264 linkset alır.
  • Her pasaport için A4 etiket sayfası, rulo, kart ve yuvarlak etiket olarak basılmaya hazır etiketler; kod okunamayacak kadar küçük basılacaksa uyarı.
  • Bütün bir parti için, her biri kendi bataryasının kodunu taşıyan etiketler: 21’lik A4 etiket sayfaları ya da etiket yazıcısında sayfa başına bir etiket.
  • Toplu birim pasaportları: bir seri numarası aralığı (SN-000101 ile SN-000200 arası) ya da her bataryanın kendi verilerini içeren bir tablo (CSV), bir partinin altında taslaklara dönüşür; işlem başına en fazla 1.000 ve partideki adetten fazla değil. Taslaklar sonra, yayımlamadan önce gösterilen tek bir tutarla birlikte yayımlanır; işlem başına en fazla 250. Masada ve API üzerinden.
  • İsterseniz QR kodun yanında aynı bağlantıyı taşıyan bir NFC çip.
  • Her alanda bir erişim düzeyi: herkese açık, kısıtlı ya da yalnızca yetkililere açık. Taramalar ve herkese açık sayfalar yalnızca herkese açık alanları gösterir.
  • Herkes için ücretsiz okuma; hesap ya da uygulama gerekmez.
  • Türkçe, İngilizce, Almanca, İspanyolca, Fransızca, İtalyanca, Felemenkçe ve Lehçe pasaport sayfaları.
  • Değişiklikler saklanır: yayımlanmış bir pasaport her değişikliği bir revizyon olarak tutar, olaylar yayımlandığı gibi kalır (düzeltme yeni bir olaydır) ve geri çağırma en üstte görünür kalır.
  • Veriler AB’de, Litvanya’da barındırılır. Pasaport verilerini satmayız ve yeniden kullanmayız; girdiğiniz her şeyin bir kopyasını istediğiniz zaman alırsınız.
  • Kendi sistemlerinizin bir API istemcisiyle pasaport oluşturup yayımlayabilmesi için bir API.

Kısmen var ya da henüz yok

  • Tamirciler, geri dönüşümcüler ve makamlar için Tüzüğün onlara açtığı alanlara erişim hazır ve her okuma kayda geçirilir; gizlilik bildirimimiz bunu kapsadığında açılacak. O zamana kadar herkese açık olmayan veriler yalnızca kuruluşunuza ve bir pasaportu incelerken DDPP’ye gösterilir.
  • Elektrikli araç bataryalarında tükenme için kapasite eşiği gibi yalnızca bazı bataryalar için geçerli veri noktaları doldurulmak üzere hazır; ancak hangilerinin sizin bataryanız için geçerli olduğuna DDPP karar vermez.
  • Sağlık durumu, şarj döngüleri ve olumsuz olaylar gibi kullanım verilerinin kendi alanları var; elle ya da API ile girilir; ilk değerler, birim pasaportları taslak olarak oluşturulurken tabloyla da verilebilir. Batarya yönetim sistemleriyle doğrudan bağlantı yok.
  • Tekil tanımlayıcılar: GS1, ISO/IEC 15459 kapsamında kayıtlı bir tanımlayıcı veren kuruluştur. Kendi GS1 firma önekinizden GTIN kullandığınızda DDPP bağlantılarınızı bunlardan oluşturur; ancak GS1 numarası vermez ve kendi pasaport bağlantıları (/p/…) GS1 tanımlayıcısı değildir.
  • Tanımlayıcının AB sicilinde kaydı (Md. 77(10)) ve yeniden amaçlandırılmış bataryalar için orijinaline bağlı yeni pasaport (Md. 77(7)) henüz yapılmadı.

DDPP, batarya pasaportunu hazırlamanıza ve sürdürmenize yardım eder. Bir bataryanın Tüzüğün gerekliliklerini karşılayıp karşılamadığı bataryaya, testlerine ve verilerine, ayrıca ithalatçınızın kontrollerine bağlıdır; bunu hiçbir yazılım tek başına belirleyemez.

Ne kadar tutar

Pasaport okumak ücretsizdir. İşletme pasaportlarının bedelini süresi dolmayan kredilerle öder; her yeni kuruluş 40 ücretsiz krediyle başlar; bu, ilk ürününün kalıcı pasaportuna yeter.

Batarya modeli
Kalıcı pasaport: bir kez 40 kredi. Kredisi 5 € olan pakette 200 €, Export paketinin kredileriyle 160 €.
Parti
Başlanan her 10.000 adet için bir kredi, en az bir.
Her batarya
Birim pasaportları: bir kredi 100 adet alır, yani batarya başına en fazla 5 euro sent.

Örnek: Bir batarya modeli ve her biri kendi pasaportuna sahip 2.000 LMT bataryalık bir parti: 40 + 1 + 20 = 61 kredi, yani kredisi 5 €’dan 305 € tutarında kredi. Krediler paket hâlinde satılır; kullanmadığınız krediler sonraya kalır.

Kredi paketleri: Starter, 25 kredi 125 €; Growth, 100 kredi 450 €; Export, 500 kredi 2.000 €.

Fiyatlar KDV hariçtir. Türkiye’deki işletmeler, Merkez Bankası’nın euro kuruyla lira öder. Ödemeyi Stripe alır; kartınızı hiç görmeyiz.

Tüm ayrıntılar fiyatlar sayfasında

Kurulum paketi

Pasaportlarının 18 Şubat 2027’den çok önce hazır olmasını isteyen batarya üreticileri ve ihracatçılar için. Sizinle birlikte üç adımda kuruyoruz.

  1. Kurulum

    Kuruluşunuz ve işletme kontrolü, ekibiniz ve bir API istemcisi; batarya modelleriniz ürün olarak, her biri kalıcı pasaportuyla.

  2. GS1 bağlantısı

    GTIN ve seri numaralarınız ddppeu.com üzerinde GS1 Digital Link olarak; batarya ya da ambalajı için bir etiket düzeni. Henüz GS1 firma önekiniz yok mu? Ülkenizdeki GS1 kuruluşundan (Türkiye’de GS1 Türkiye) nasıl alacağınızı anlatırız.

  3. İlk veri aktarımı

    Teknik veri sayfalarınızı ve seri listenizi ilk partiye ve birim pasaportlarına yükleriz; ardından eksik kalanları veri noktası veri noktası birlikte gözden geçiririz.

Sonunda gerçek bir parti için yayımlanmış pasaportlarınız, basılmaya hazır etiketleriniz ve toplanacak verilerin listesi elinizde olur.

750 €’dan itibaren

KDV hariç. Türkiye’de paketi ZincirX Bilişim Teknoloji ve Danışmanlık A.Ş. satar ve fatura günündeki TCMB euro kuru üzerinden Türk lirası olarak faturalar; diğer ülkelerde ZincirX Inc. euro olarak faturalar. Pasaport kredileri ayrıca alınır.

Paketin kapsamını, bataryalarınız ve hacminiz hakkında kısa bir görüşmeden sonra birlikte belirleriz.

Paketlerin kapsamı, ödeme, teslim ve iade: DDPP Kurulum Hizmeti Koşulları

Kurulum paketini sorun

Ya da bize yazın: dpp@dppeu.cloud

Sorular

Bataryaları AB dışında üretiyoruz. Bu bizi ilgilendiriyor mu?

Bataryalarınız AB piyasasına arz ediliyorsa evet: kurallar, menşeinden bağımsız olarak onları kapsar. Pasaport yükümlülüğü bataryayı AB piyasasına arz eden şirkettedir; bu çoğu zaman ithalatçınızdır ve sizi kendi adına hareket etmeniz için yazılı olarak yetkilendirebilir. Her iki durumda da verilerin çoğu üretici olarak sizden gelir.

Bataryalarımız ihraç ettiğimiz e-bisikletlere veya makinelere takılıyor. Pasaport kime gerekiyor?

Tüzük, bataryaları tek başına satılsalar da bir araca veya başka bir ürüne takılmış olsalar da kapsar. İçerideki batarya bir LMT bataryası, elektrikli araç bataryası ya da 2 kWh’nin üzerinde endüstriyel bir bataryaysa pasaportu olmalıdır.

DDPP bataryalarımızın Tüzüğü karşılamasını sağlar mı?

Bunu hiçbir yazılım yapamaz. DDPP pasaportu hazırlamanıza, verilerini sürdürmenize ve bir QR kodun arkasında yayımlamanıza yardım eder. Bir bataryanın Tüzüğü karşılayıp karşılamadığı bataryaya, testlerine ve verilerine bağlıdır.

GS1 numaralarına ihtiyacımız var mı?

DDPP’yi kullanmak için yok: her pasaportun kendi bağlantısı vardır. Tüzük, ISO/IEC 15459’a veya eşdeğerine göre tekil bir tanımlayıcı ister; GS1 bu standart kapsamında kayıtlı bir tanımlayıcı veren kuruluş olduğundan seri numaralı GTIN’ler sık tercih edilir. AB’deki müşterinize hangi tanımlayıcıyı beklediğini sorun.

Tarih kesin mi?

20 Ekim 2026 itibarıyla tarih Tüzükte ve Komisyonun Ağustos 2026’da rehberiyle birlikte yayımladığı metinde yer alıyor; rehber bazı veri noktalarını şimdiden henüz doldurulmayacak olarak işaretliyor. Tüzüğün bazı kısımlarını sadeleştirmeye yönelik bir Komisyon önerisi hâlâ müzakere ediliyor. AB bir değişiklik kabul ettiğinde bu sayfayı güncelleriz.

Önce deneyebilir miyiz?

Evet. Hesap oluşturmak ve batarya modelinizi tanımlamak ücretsizdir. Modelin kalıcı pasaportu, oluşturduğunuzda 40 krediye mal olur; taslağı incelemeye göndermeden silerseniz ya da DDPP onaylamazsa krediler iade edilir. Partiler ve birim pasaportları, DDPP kalıcı pasaportu onayladıktan sonra gelir.

Kaynaklar

20 Ekim 2026 itibarıyla durum budur. Bu sayfa hukuki tavsiye değildir. DDPP bir kamu hizmeti değildir; Avrupa Birliği’ne ya da herhangi bir devlete bağlı değildir ve onların onayını taşımaz.

Bir batarya modeliyle başlayın

Hangi bataryaları ürettiğinizi ve nereye gönderdiğinizi yazın; ilk pasaportlarınızı Şubat’tan önce nasıl yayımlayacağınızı önerelim. Ya da bir hesap açıp ilk batarya modelinizi kendiniz tanımlayın.

Kurulum paketini sorun Ücretsiz hesap oluşturun